ТАТНК «Бериева» срывает сроки поставки самолетов для Минобороны

После трех лет задержки самолет- амфибию все же поставят на вооружение Минобороны.

Согласно контракту, в  общей сложности ТАНТК «Бериева» должны поставить 6 самолетов, но в связи с кризисной ситуацией количество амфибий может сократиться на одну единицу. Общая сумма договора составляла 8,4 миллиарда рублей.

Два из шести самолетов должны были быть с функцией пожаротушения, остальные четыре – без.

Согласно условиям контракта первую летную машину Минобороны должны были получить в 2014 году, остальные до 2016 года. Однако ни одного самолета на вооружение так и не поступило.

- Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева не поставил Минобороны РФ в установленные сроки самолет-амфибию Бе-200ЧС. Под угрозой срыва находится и второй самолет программы 2015 года, - сообщил Замминистра обороны по вооружению Юрий Борисов, на едином дне приемки военной продукции в июле 2015 года

В курсе ситуации и сам министр обороны РФ.

- В целом ТАНТК Бериева справляется с реализацией госконтрактов. Однако по ряду позиций есть предпосылки для несоблюдения намеченных сроков. Это в свою очередь требует объединения усилий органов военного управления, руководства ОАК и комплекса Бериева», - сообщил Сергей Шойгу.

В ТАНТК Бериева заверяют, что самолеты для Минобороны собирают, и что в четвертом квартале этого года первый самолет  поставят оборонщикам.

Задержку производства на заводе объясняют двумя факторами: тем что до 2008 года самолеты собирали на Иркутском авиационном заводе. При переводе производства в Таганрог появилась необходимость восстановления оборудования, его настройки и обучения персонала, на что понадобилось время и деньги.

Второй проблемой для ТАНТК «Бериева» стало то, что на самолетах –амфибиях стоят украинские двигатели. Вопрос замены украинских двигателей на российские остается открытым. Альтернативы запчастям из Украины пока не нашли.